到了北京以(yǐ )后我打算就地找工作,但这个想(xiǎng )法很快又就地放弃。
当年春天即(jí )将夏天,看到一个广告,叫时间(jiān )改变一切,惟有雷达表,马(mǎ )上去(qù )买了一个雷达表,后来发现(xiàn )蚊子增多,后悔不如买个雷达杀虫剂。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄(chāo )的,而且摘录人员有超跑情结和(hé )概念车情结,动辄都是些国内二(èr )十年见不到身影的车,新浪的BBS上(shàng )曾经热烈讨论捷达富康和桑(sāng )塔纳(nà )到底哪个好讨论了三年,讨(tǎo )论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要(yào )四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以(yǐ )凸现豪华气息,而车一到六十码(mǎ )除了空调出风口不出风以外(wài )全车(chē )到处漏风。今天在朋友店里(lǐ )还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装(zhuāng ),结果车轮子还没有我一个刹车(chē )卡钳大。一辆车花两倍于车价的(de )钱去改装应该是属于可以下场比(bǐ )赛级别了,但这样的车给我(wǒ )转几个弯我都担心车架会散了。
北京最颠簸的路当推二环。这条路象征着新中国的一路发展,就两个字——坎坷。二环给人的感觉就是巴黎到莫斯科越野赛的(de )一个分站。但是北京最近也出现(xiàn )了一些平的路,不过在那些平的(de )路上常常会让人匪夷所思地冒出(chū )一个大坑,所以在北京看见(jiàn )法拉利,脑子里只能冒出三个字(zì )——颠死他。
到了上海以后我们终于体会到有钱的好处,租有空调的公寓,出入各种酒吧,看国际车展,并自豪地指着一部RX-7说(shuō ):我能买它一个尾翼。与此同时(shí )我们对钱的欲望逐渐膨胀,一凡(fán )指着一部奥迪TT的跑车自言自语:这车真胖,像个马桶似的。
我的朋友们都说,在新西兰你说你是中国人人家会对你的态度不好。不幸的是,中国人对中国人的态度也不见得好到什么地方去。而我怀疑在那里中国人看不(bú )起的也是中国人,因为新西兰中(zhōng )国人太多了,没什么本事的,家(jiā )里有点钱但又没有很多钱的,想(xiǎng )先出国混张文凭的,想找个(gè )外国人嫁了的,大部分都送到新西兰去了。所以那里的中国人素质不见得高。从他们开的车的款式就可以看出来。
请收藏我们的网站:www.10ma.ccCopyright © 2009-2025